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Imagens: Divulgação
O Transrápido, como o que se acidentou nesta sexta-feira na Alemanha, é diferente de todos os outros por não usar rodas e nem andar sobre trilhos, pois se move por levitação magnética em pistas especialmente desenvolvidas para isso.
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Existem duas linhas de Transrápido em funcionamento. Uma já opera comercialmente na China e liga o aeroporto de Shangai ao centro da cidade. A outra, com 31,5 km de extensão, ainda é de testes e está na Alemanha, onde o projeto teve início, ainda na década de 80.
O trem não mantém contato com a pista por ficar 10 milímetros acima da pista e, por isso, não sofre atrito. Por "levitar", o Transrápido consegue atingir velocidades impressionantes, podendo chegar a 500 km/h. Todo o trajeto do trem magnético é monitorado por câmeras ligadas a uma central.
Redação Terra
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